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深化分工协作是增强产业链供应链稳定性和构建自主可控现代化产业体系的关键路径。文章基于2009—2023年中国上市公司数据，以西部陆海新通道建设为准自然实验，采用多期双重差分模型，考察国际贸易通道建设对沿线企业边界调整的影响及其作用机制。研究表明，通道建设显著推动企业边界重塑，引导企业聚焦核心生产环节、逐步分离非核心环节，从而提升专业化分工水平。进一步分析表明，企业主要通过强化后向业务与纵向分离部分前向业务的方式实现上述边界调整。文章创新性地融合交易成本理论、劳动分工理论及企业能力理论，系统阐释了新通道通过成本削减效应、市场规模效应与动态治理效应三条路径深化企业专业化分工的机制。异质性分析表明，上述影响效应对产品契约依赖度高、内部控制质量好以及位于“一带一路”缔约合作城市的企业更加显著。文章的研究为增强战略性骨干通道建设对新发展格局的支撑作用、提升国内供应链整体竞争力，提供了新的经验证据与政策启示。
Abstract：Deepening division of labor and cooperation is a crucial pathway to enhancing the stability of industrial and supply chains and building a self-reliant and controllable modern industrial system. Based on data from Chinese listed companies from 2009 to 2023,this paper uses the construction of the New Western Land-Sea Corridor as a quasi-natural experiment and applies a multi-period difference-in-differences model to examine the impact and mechanisms of international trade corridor construction on the adjustment of corporate boundaries along the route. The findings reveal that corridor construction significantly promotes corporate boundary restructuring,guiding enterprises to focus more on core production processes and gradually separate non-core processes,thereby improving the level of specialized division of labor. Further analysis indicates that enterprises primarily achieve such boundary adjustments by strengthening backward business integration and vertically separating some forward business activities. Innovatively integrating transaction cost theory,labor division theory,and corporate capability theory,this paper systematically explains how the new corridor deepens corporate specialized division of labor through three pathways: cost reduction effects,market scale effects,and dynamic governance effects. Heterogeneity analysis shows that these effects are more pronounced for enterprises with high product contract dependency,superior internal control quality,and those located in cities that have signed Belt and Road friendship agreements. This study provides new empirical evidence and policy insights for strengthening the supportive role of strategic backbone corridor construction in the new development paradigm and enhancing the overall competitiveness of domestic supply chains.
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(1)限于篇幅，结果未在正文中汇报，留存备索。
(1)限于篇幅，结果未在正文中汇报，留存备索。
(1)限于篇幅，结果未在正文中汇报，留存备索。
基本信息:
DOI：10.13516/j.cnki.wes.2026.05.005
中图分类号:F279.2;F512.7
引用信息:
[1]朱世婧,张贵.从地理突破到治理重构：西部陆海新通道如何重塑企业边界[J].世界经济研究,2026,No.387(05):29-44+135-136.DOI:10.13516/j.cnki.wes.2026.05.005.
基金信息:
国家社会科学基金重点项目“生态位视域下现代化城市发展动力及空间形态演化研究”(项目编号:24AJY018)的阶段性成果
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